Volos
From Wikipedia, the free encyclopedia
For the Slavic god, see Veles (god). For the steamship, see SS Volos.
This article needs additional citations for verification. Please help improve this article byadding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (October 2011)
Volos
Βόλος
Volos seaside by night
Seal
Volos
Location within the region [show]
Coordinates: 39°22′N 22°56′ECoordinates: 39°22′N 22°56′E
CountryGreece
Administrative regionThessaly
Regional unitMagnesia
Districts18
Government
• MayorAchilleas Beos (since 2010)
Area
• Municipality387.1 km2 (149.5 sq mi)
• Municipal unit27.678 km2(10.687 sq mi)
Highest elevation5 m (16 ft)
Lowest elevation0 m (0 ft)
Population (2011)[1]
• Municipality144,449
• Municipality density370/km2 (970/sq mi)
• Municipal unit118,707
• Municipal unit density4,300/km2 (11,000/sq mi)
Time zoneEET (UTC+2)
• Summer (DST)EEST (UTC+3)
Postal code38x xx
Area code(s)24210
Vehicle registrationΒΟx
Websitewww.volos-city.gr
Volos (Greek: Βόλος) is a coastal port city in Thessaly situated midway on the Greekmainland, about 326 kilometres (203 miles) north of Athens and 215 kilometres (134 miles) south of Thessaloniki. It is the capital of the Magnesia regional unit. Volos is the only outlet to the sea from Thessaly, the country's largest agricultural region. With a population of 144,449 (2011), it is an important industrial centre, while its port provides a bridge between Europe, the Middle East and Asia.The urban area counts 150,009 inhabitants with an area of 496.6 km2.
Volos is the newest of the Greek port cities, with a large proportion of modern buildings erected following the catastrophic earthquakes of 1955. It includes the municipal units of Volos, Nea Ionia and Iolkos, as well as smaller suburban communities. The economy of the city is based on manufacturing, trade, services and tourism. Home to the University of Thessaly, the city also offers facilities for conferences, exhibitions and major sporting, cultural and scientific events. Volos participated in the 2004 Olympic Games, and the city has since played host to other athletic events, such as the European Athletic Championships. Volos hosted the 7th International Olympiad on Astronomy and Astrophysics from 27 July to 5 August 2013.[2]
Contents
[hide]
1 Location
2 History
2.1 Antiquity
2.2 Byzantine era
2.3 Ottoman era
2.4 Modern Volos
3 Administration
3.1 Province
4 Geography
4.1 Climate
5 Architecture
6 Districts
7 Education
8 Economy
9 International relations
9.1 International consulates
9.2 Twin towns — sister cities
10 Culture
10.1 Museums and galleries
10.2 Cuisine
10.3 Sports
11 Transport
11.1 Motorways
11.2 Airport
11.3 Railway
12 Notable people
12.1 Mythology
12.2 Modern
13 See also
14 References
15 External links
Location[edit]
Built at the innermost point of the Pagasetic Gulf and at the foot of Mount Pilio (Pelion, the land of the Centaurs). The city spreads in the plain on the foothills of Mount Pelion, bordering the town of Agria to the east and Nea Anchialos to the south west. Volos' municipality includes both towns, along with many nearby villages, including Makrinitsa andPortaria.
Volos is the third largest[citation needed] major commercial port of mainland Greece in the Aegean sea (after Piraeus and Thessaloniki), with connection by ferry and hydrofoil to the nearby Sporades Islands, which include Skiathos, Skopelos and Alonissos. There are also connections to Limnos, Lesvos, Chios and Skyros.
History[edit]
Antiquity[edit]
Further information: Ancient Greece and Hellenistic Greece
The return of the Argonauts byConstantine Volanakis (1837–1907).
Modern Volos is built on the area of the ancient cities of Demetrias, Pagasae and Iolcos. Demetrias was established by Demetrius Poliorcetes, King of Macedon. Iolkos, Iolcos or Iolcus, was the homeland of mythological hero Jason, who boarded the ship Argo accompanied by the Argonautsand sailed in quest of the Golden Fleece to Colchis. To the west of Volos lie the Neolithic settlements of Dimini, with a ruined acropolis, walls, and two beehive tombs dating to between 4000-1200 BC, Sesklo, with the remains of the oldest acropolis in Greece (6000 BC), and also the foundations of a palace and mansions [clarification needed], among its most characteristic examples ofNeolithic civilisation. Mycenaean settlements have also been discovered in Volos unearthing, at the Kastron of Palaia Hill, tablets bearing Mycenaean Greek inscriptions, written in Linear B.[citation needed]
Byzantine era[edit]
Further information: Byzantine Greece
According to a Byzantine historian of the 14th century, Volos was known as "Golos" (Greek: "Γόλος"). The most widely accepted theory for the derivation of the city's name suggests that Volos is a corruption of the Mycenaean Iolkos, which had become distorted through the ages to become "Golkos", later "Golos", and subsequently "Volos".[citation needed] Others contend that the name originates with Folos, who according to myth was a wealthy landlord of the region. It was conquered by Stefan Dusan, was king of Serbia in 1348 and was managed for 25 years. Volos returned to Byzantine rule in 1373 but was conquered by Ottomans in 1393.[citation needed]
Ottoman era[edit]
Further information: Ottoman Greece
The city marked a Southern border of Vilayet-i Rumeli-i Şarki in the Ottoman Empire, known then as "Golos". Since the early stages of theGreek Revolution, the provisional government of Greece claimed Volos as part of Greek national territory, but the Treaty of Constantinople (1832), which established a Greek independent state, set its northern boundary between Arta and Volos.[3]
Modern Volos[edit]
The port of Volos by Constantine Volanakis (c.1875).
Modern sculpture of Argo, the mythic ship of the Argonauts, at the port.
Volos' promenade.
The church of Saints Constantineand Helen at the seafront.
Volos is a relatively new city, beginning its strongest growth in the mid-19th century.[citation needed] The locality of its castle was previously known as Golos by Ottomans and locals, while Ano Volos was known as Gkolos.[citation needed]
After its incorporation into the Greek Kingdom from theOttoman Empire in 1881, the town had a population of only 4,900, but grew rapidly in the next four decades as merchants, businessmen, craftsmen and sailors gravitated toward it from the surrounding area. In the 1920s a large influx of refugees to the settlement took place, especially from Ionia, but also from Pontus, Cappadocia and Eastern Thrace. In 1882, Andreas Syngrosestablished the Privileged Bank of Epirus and Thessaly, which the National Bank of Greece acquired in 1899 after its founder's death. Volos was occupied by Ottomans in 8 May 1897, during the Greco Turkish War.[4]
Volos is also well known for its assortment of mezedes and a clear, alcoholic beverage known astsipouro.
A street in a sister city, Rostov-on-Don, bears the name Улица Греческого Города Волос (Street of the Greek City of Volos), weaving through a mix of early 20th century buildings with characteristic inner yards, tiered balconies and open iron stairs that lend the old Rostov its characteristic Mediterranean look.
Administration[edit]
The municipality Volos was formed at the 2011 local government reform by the merger of the following 9 former municipalities, that became municipal units:[5]
Agria
Aisonia
Artemida
Iolcos
Makrinitsa
Nea Anchialos
Nea Ionia
Portaria
Volos
Province[edit]
The province of Volos (Greek: Επαρχία Βόλου) was one of the provinces of the Magnesia Prefecture. Its territory corresponded with that of the current municipalities Volos, Rigas Feraios, South Pelion and Zagora-Mouresi.[6] It was abolished in 2006.
Geography[edit]
Volos panorama from Pelionmountain.
Volos is the administrative centre of the Magnesia regional unit. Many of the city domains are separated through natural barricades, such as rivers.
Three main rivers/mountain torrents all rise from mount Pelion (with its peak at 1610m), crossing the city to create a unique urban geography, before ending in the Pagasetic Gulf flowing west. TheAnavros river, famous for Jason's pass, divides the Nea Demetriada district from the rest of the urban area. Krausidonas is the major river passing through the city, and constitutes the natural lung of the urbanized area of Volos, as well as the boundary between the major municipalities of the metropolitan city, the municipalities of Volos and Nea Ionia. Xirias (Ξηριάς), is the largest torrent of the metropolitan urban area of Volos, and passes through the Nea Ionia municipal area.
Climate[edit]
Climate graph of Volos.
Volos, having a Mediterranean climate, typically experiences neither particularly high nor extremely low temperatures throughout the year. Its climate is one of a low humidity, favourable for all kinds of activities. The Pelion mountain, with its own microclimate, affects the city's weather.[citation needed]
[hide]Climate data for Volos
MonthJanFebMarAprMayJunJulAugSepOctNovDecYear
Record high °C (°F)23.0
(73.4)24.7
(76.5)26.0
(78.8)34.0
(93.2)35.2
(95.4)45.3
(113.5)44.2
(111.6)39.6
(103.3)36.8
(98.2)30.4
(86.7)27.2
(81)24.4
(75.9)45.3
(113.5)
Average high °C (°F)11.3
(52.3)12.9
(55.2)15.0
(59)19.4
(66.9)24.0
(75.2)28.5
(83.3)31.0
(87.8)30.6
(87.1)27.0
(80.6)21.7
(71.1)17.3
(63.1)13.2
(55.8)21.0
(69.8)
Daily mean °C (°F)7.8
(46)9.0
(48.2)11.3
(52.3)15.4
(59.7)20.1
(68.2)24.6
(76.3)27.0
(80.6)26.6
(79.9)22.9
(73.2)17.7
(63.9)13.3
(55.9)9.6
(49.3)17.4
(63.3)
Average low°C (°F)4.5
(40.1)5.4
(41.7)7.3
(45.1)10.5
(50.9)14.9
(58.8)19.0
(66.2)21.3
(70.3)21.2
(70.2)17.9
(64.2)13.6
(56.5)9.8
(49.6)6.3
(43.3)12.6
(54.7)
Record low °C (°F)−8.2
(17.2)−7.8
(18)−3.2
(26.2)1.8
(35.2)6.2
(43.2)11.6
(52.9)14.0
(57.2)14.8
(58.6)9.2
(48.6)1.4
(34.5)0.6
(33.1)−6.0
(21.2)−8.2
(17.2)
Precipitationmm (inches)58.4
(2.299)35.4
(1.394)40.5
(1.594)27.3
(1.075)32.5
(1.28)22.5
(0.886)15.1
(0.594)10.9
(0.429)35.0
(1.378)51.8
(2.039)52.2
(2.055)47.2
(1.858)428.8
(16.882)
Avg.precipitation days(≥ 1.0 mm)10.59.79.98.26.65.22.82.75.38.110.110.189.2
Averagehumidity (%)72.770.069.565.765.061.258.160.165.570.474.073.767.2
Mean monthlysunshine hours104.7117.8157.5213.8266.3307.2337.1320.1247.6171.8126.0101.02,470.9
Source: Meteovolos[7]
Architecture[edit]
The administrative building of theUniversity of Thessaly.
The Archaeological Museum of Volos.
The new building of the archaeological museum.
The development of the new city coincided with the flourishing of neoclassicism. Public buildings conformed to this style and prestigious private buildings belonging to prosperous merchants were particularly sophisticated. Typical examples include:
The 3-storeyed Hotel de France, with its impressive decorative murals (1894, Iasonos and K. Kartali Street)
The National Bank, formerly the Epirothessalian Bank (1895)
The Athens Bank (1903, today the library of University of Thessaly)
The Achillopouleion Hospital (1901)
The Archaeological Museum of Volos, Athanasakeio (1909)
The Agricultural Bank (1909, formerly the Kosmadopoulos Bank)
The Cinetheater Achillion (1925)
The Aegli Hotel, (1927), designed by Kassiopoulos
The Building of the Air-force High officials Club near Agios Konstantinos Park, believed to have been designed by Le Corbusier
The Bank of Greece (1935)
The Averofeian courts of Justice
The family houses of Kartalis, Glavanis, Kastemis, Saratsis
The Sarafopoulos Mansion (1927), today the Volos Club
The well preserved Regas house and its singular decorative murals, today the Lyceum of Greekwomen
Districts[edit]
City Centre (60,420)
Agios Nikolaos
Kallithea
Hiliadou
Oxygono
Agios Konstantinos
Agios Gerasimos
Agios Vasileios
Palia
Analipsi
Metamorfosi
Karagats
North (15,000)
Agia Paraskevi
Aerokampos
Agios Georgios
East (15,000)
Nea Dimitriada
North-West (33,000)
Nea Ionia
Melissatika
South-West (21,000)
Agii Anargyri
Neapoli
Alykes
Education[edit]
There are many school units in Volos. The conurbation is obliged by 56 kindergartens, 51 primary schools, 18 junior high schools and 13 senior high schools.[citation needed] Also, there is the University of Thessaly, which is housed in Volos.
Panoramic view of Volos.
Economy[edit]
View of the port.
Cargo ship at the harbour.
Volos is one of the most industrialized provincial cities of Greece, due to its strategic location between the largest population centers of the country (Athens - Thessaloníki) and its port. Industry is intensely specialized in steel production and manufacturing, and METKA has two large factories in the industrial area of Volos, while large factories of SIDENOR - a steel producer - operate in close proximity from the nearby city of Almyros. Hellenic Steel industry (Ελληνική Χαλυβουργία) also has production facilities in Volos, and AGET - Hraklis, a member of the Lafarge group, operates one of the largest cement facilities in the world (with capacity exceeding 7,000,000tn[8]) with its own private port, next to the city. Volos is also active in the research sector, hosting the CERETETH.
Statue of Nikolaos Plastiras(1883-1953) in Karditsa.
International relations[edit]
The city of Volos has always had a major role in the financial, economic, commercial and administrative matters of the region of Thessaly and Central Greece, due to the strategic position of the city's port, unique between Athens and Thessaloniki.
International consulates[edit]
Several European countries have established consulates in Volos including:
Italy
France
Belgium
Germany
Denmark
Netherlands
Twin towns — sister cities[edit]
See also: List of twin towns and sister cities in Greece
Volos is twinned with:
- Antofagasta, Chile
- Batumi, Georgia[9]
- Le Mans, France[10]
- Pleven, Bulgaria
- Rostov-on-Don, Russia
Culture[edit]
Tsipouro of Volos.
Spetsofai, traditional dish with country sausage, onion, peppers and tomato, originating from the region of Pelion.
Museums and galleries[edit]
Archaeological Museum of Volos[11]
Volos Natural History Museum, Volos
Modern History Museum of Volos City[12][13]
Thessaly Railway Museum, Railway Station of Volos
[Tsalapatas, National Museum of Industrial History][14]
Cuisine[edit]
Local specialities include:
Boubari
Spetsofai
Melachrini (dessert)
Spoon sweets
Tsipouro (drink)
Sports[edit]
Panthessaliko Stadium.
Volos has a number of professional clubs participating in the Greek national leagues, the main of which are the following:
Football
Olympiakos Volou FC
Niki Volou FC
A.S. Ermis
Water polo
Ν.Ο.Β.Α.
O.Y.K. Volos
Transport[edit]
All land transport reaches Volos, while the International Airport of Central Greece in Nea Anchialos links the city to international destinations, and the Port of Volos provides links to the islands, mostly the Sporades, as well as to some destinations in Pilio.
Motorways[edit]
Volos is linked through Greece's E75 Highway Axis (most often known as PATHE) with Northern and Southern Greece. Beyond this, the Axis E65 will be the gateway to Western Greece and the port of Igoumenitsa, through the plains of inner Thessaly; this part of the E65 motorway will be completed by 2012.
Airport[edit]
The city of Volos, along with the rest of Central Greece, is linked to the rest of Greece and Europe by the Nea Anchialos National Airport. The airport represents the biggest air lane in Greece after Eleftherios Venizelos.
Volos is the first city in Europe to feature Seaplane Services[citation needed] through Argo Airways, which is based in Volos. The seaplanes connect Volos with Skiathos, Skopelos, Allonisos, Athens and Thessaloniki.
Railway[edit]
This section does not cite any references or sources. Please help improve this section byadding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (July 2012)
The old railway station, designed byEvaristo De Chirico. Today Thessaly Railway Museum.
Volos' railway station building was designed by Evaristo De Chirico soon after the liberation ofCentral Greece. Part of the station still functions in this picturesque 1884 structure, reminiscent to some of a stately home. The adjacent neoclassical building, built between 1900 and 1903 under Evaristo De Chirico, served as the administrative headquarters of the Thessaly Railways.
Today, the city is served by direct lines to the rest of Greece, and the railway complex houses facilities for train maintenance. Volos is directly linked with Athens once per day, with Thessalonikitwice per day, and with Larissa 15 times a day. In the past Volos was served by railway lines of three different gauges, the metre gauge line of Thessaly Railways to Kalampaka, the standard gauge line to Larissa and the 600 mm (1 ft 11 5⁄8 in) gauge line to Pelion. Remnants of triple gauge lines still exist near the station.
Notable people[edit]
Vangelis Papathanasiou (Vangelis).
Giorgio de Chirico (1888-1978) was born in Volos.
Mythology[edit]
Iason, mythological hero
Peleus, mythological hero
Chiron, centaur
Modern[edit]
John Argyris, engineer (1913–2004)
Giorgio de Chirico, painter (1888–1978)
Yorgos Foudoulis, musician and composer (1964)
Phaidon Gizikis, army officer and President of Greece during the junta (1917–1999)
Lavrentis Mahairitsas, musician and songwriter (1956)
Theophilos Hatzimihail, painter (1871–1934)
Kostas Papahristos, actor (1916–1995)
Vangelis, composer (1943)
Vasileios Polymeros, rower, olympic medalist (1976)
Nikolaos Skiathitis, rower, olympic medalist (1981)
Olga Vasdeki, triple jumper (1973)
Spyridon Vasdekis, long jumper (1970)
Paraskevi Tsiamita, triple,long jumper (1972)
See also[edit]
Thessaly
References[edit]
Jump up^ "Detailed census results 2011" (in Greek).
Jump up^ http://www.ioaa2013.gr/ 7th International Olympiad on Astronomy and Astrophysics official website
Jump up^ Comstock, John (1829). History of the Greek Revolution. New York: W. W. Reed & co. p. 5.
Jump up^ Knossos and the Prophets of Modernism
Jump up^ Kallikratis law Greece Ministry of Interior (Greek)
Jump up^ Detailed census results 1991 PDF (39 MB) (Greek) (French)
Jump up^ "Volos Climate Normals 1958-1983". Hellenic National Meteorology Service. Retrieved June 18, 2014.
Jump up^ "AGET Hraklis Facilities".
Jump up^ "Batumi - Twin Towns & Sister Cities". Batumi City Hall. Archived from the original on 2012-05-04. Retrieved 2013-08-10.
Jump up^ "Twinnings". Central Union of Municipalities & Communities of Greece. Retrieved 2013-08-25.
Jump up^ vagelis tsekeris. "Archaeological Museum of Volos". Travelinfo.gr. Retrieved 2009-07-27.
Jump up^ http://www.diki.gr/museum/EL/info/default.asp/ Modern History Museum of Volos City
Jump up^ "ΜΟΥΣΕΙΟ ΠΟΛΗΣ - Σχεδιασμός". www.i-politismos.gr. Retrieved 2009-07-27.
Jump up^ "::: Piraeus Ban
Βόλος
Το λήμμα (ή η ενότητα) δεν παραθέτει πηγές ή δεν περιέχει επαρκείς παραπομπές. Βοηθήστε το προσθέτοντας την κατάλληλη τεκμηρίωση.
Η σήμανση τοποθετήθηκε στις 16/06/2012.
Συντεταγμένες: 39°22′09″N 22°56′27″E
Βόλος
Πόλη
Άποψη του λιμανιού του Βόλου
Έμβλημα
Βόλος
Χώρα Ελλάδα
ΠεριφέρειαΘεσσαλίας
Διοίκηση
Γεωγραφικό διαμέρισμαΘεσσαλία
ΝομόςΜαγνησίας
ΕπαρχίαΒόλου
Υψόμετρο0–300 μ
Πληθυσμός86.046 (2011)
Ταχυδρομικός κώδικας38xxx
Τηλεφωνικός κωδικός24210
ΠολιούχοςΆγιος Νικόλαος
ΙστοσελίδαΔήμος Βόλου
Ο Βόλος είναι πόλη της Θεσσαλίας, χτισμένη στον μυχό του Παγασητικού κόλπου, κοντά στην θέση της αρχαίας Ιωλκού στους πρόποδες του Πηλίου. Είναι επίσης μία από τις πιο μεγάλες πόλεις και ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια της Ελλάδας. Ο μόνιμος πληθυσμόςτου διευρυμένου Δήμου Βόλου, σύμφωνα με την απογραφή του 2011, ανέρχεται σε 144.449 κατοίκους, του πολεοδομικού συγκροτήματος Βόλου σε 125.248, ενώ η πόλη του Βόλου έχει πληθυσμό 86.046 μόνιμους κατοίκους (2011).[1]
3 Δήμοι Πολεοδομικού Συγκροτήματος Βόλου
4 Πληθυσμιακά και Γεωγραφικά στοιχεία
4.1 Ιστορικός Πληθυσμός
4.2 Πολεοδομικό Συγκρότημα Βόλου
4.3 Προάστια
5 Συγκοινωνίες
6 Υγεία
7 Κλίμα
8 Προξενεία
9 Αξιοθέατα
10 Εκπαίδευση
11 Πολιτισμός
ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια
Ονομασία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Η προέλευση του ονόματος Βόλος δεν είναι πλήρως τεκμηριωμένη. Κατά ορισμένους, η λέξη Βόλος αποδίδεται σε παραφθορά του αρχαίου ονόματος Ιωλκός (Ιωλκός > Γιωλκός > Γώλος > Βώλος ή Βόλος). Άλλοι πάλι υποστηρίζουν ότι η ονομασία Βόλος προήλθε από το όνομαΦόλος, που κατά την μυθολογία ήταν πλούσιος γαιοκτήμονας της περιοχής. Κατά μία τρίτη εκδοχή (βλ. "Η επανάσταση της Θετταλομαγνησίας, του Γ. Κορδάτου), η λέξη Βώλος ή Βόλος προέρχεται από την σλαβική θεότητα "Βόλος" ή "Βέλες" και είναι αντίστοιχη της ελληνικής αρχαίας θεότητας Δήμητρα, όπως και λεγόταν η πόλη παλιότερα - "Δημητριάδα". Τέλος, κατά μία τέταρτη εκδοχή, η ονομασία Βόλοςείναι παραφθορά της ιταλικής λέξης golfo, που σημαίνει κόλπος. Γεγονός πάντως είναι ότι το τοπωνύμιο Βόλος εμφανίστηκε γύρω στον 14ο αι. και χρησιμοποιήθηκε πρώτα για το χωριό που είναι χτισμένο στους πρόποδες του Πηλίου και που σήμερα αποκαλείται Άνω Βόλος.
Ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Η περιοχή του Βόλου, η αρχαία Μαγνησία, συγκαταλέγεται ανάμεσα στις πρώτες περιοχές που κατοικήθηκαν στον ελλαδικό χώρο. Οι οικισμοί που ανακαλύφθηκαν στα κοντινά χωριά Σέσκλο και Διμήνι χρονολογούνται από την 7η χιλιετία π.Χ., ενώ η πολιτισμική παρουσία στον χώρο συνεχίζεται αδιάκοπη μέχρι σήμερα.
Στα αρχαία χρόνια[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Η ευρύτερη περιοχή του Βόλου συγκεντρώνει μερικές από τις σημαντικότερες νεολιθικές θέσεις ολόκληρης της Βαλκανικής χερσονήσου. Οι αρχαιολογικές έρευνες στην περιοχή έχουν φέρει στο φως σαράντα περίπου νεολιθικούς οικισμούς (7η–8η χιλιετία π.Χ.), αρκετοί από τους οποίους εξακολούθησαν τις δραστηριότητές τους και κατά την διάρκεια της εποχής του χαλκού (3000–1500 π.Χ.). Οι σημαντικότεροι νεολιθικοί οικισμοί ανακαλύφθηκαν από τον αρχαιολόγο Χρήστο Τσούντα στις αρχές του 20ου αι. στο Σέσκλο και το Διμήνι. Στους χώρους αυτούς, οι έρευνες ανέδειξαν χαρακτηριστικά γραπτά κεραμικά, κοκάλινα και λίθινα εργαλεία, καθώς και αντικείμενα από οψιδιανό που προερχόταν από την Μήλο. ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια
Σημαντικές μυκηναϊκές θέσεις έχουν ανακαλυφθεί στον λόφο των Αγίων Θεοδώρων, στην σημερινή συνοικία του Βόλου Παλιά, και στα Πευκάκια. Στην μυκηναϊκή περίοδο χρονολογείται η ίδρυση της Ιωλκού, σημαντικού οικονομικού και πνευματικού κέντρου της περιοχής, που συνδέεται άμεσα με τον ξακουστό μύθο της Αργοναυτικής εκστρατείας. Παλαιότεροι ερευνητές εκτιμούσαν ότι η θέση της Ιωλκού ήταν στα Παλιά. Ωστόσο, νεότερα αρχαιολογικά ευρήματα τεκμηριώνουν την άποψη ότι η έδρα των βασιλιάδων της Ιωλκού δεν ήταν στα Παλιά, αλλά στο Διμήνι. Εκεί βρισκόταν το κέντρο των οικονομικών δραστηριοτήτων που βασίζονταν στην γεωργία και την κτηνοτροφία, ενώ οι εμπορικές δραστηριότητες γίνονταν από το λιμάνι στα Πευκάκια. Στην κλασική περίοδο (6ος αι. π.Χ.) ήκμασαν οι Παγασές, οι οποίες υπήρξαν επίνειο των Φερών.
Το 293/292 π.Χ. ο βασιλιάς της Μακεδονίας Δημήτριος ο Πολιορκητής ίδρυσε στην χερσόνησο που σήμερα αποκαλείται Πευκάκια την πόληΔημητριάδα, συνενώνοντας τις Παγασές με διάφορες γειτονικές κώμες. Η Δημητριάδα αποτέλεσε ισχυρό στρατιωτικό σταθμό και ορμητήριο των Μακεδόνων. Παράλληλα εξελίχτηκε σε σημαντικό εμπορικό κέντρο κατά την περίοδο από το 217 έως το 168 π.Χ. Η πόλη ήταν χτισμένη σύμφωνα με το ιπποδάμειο σύστημα και περιβαλλόταν από ισχυρό τείχος. Στο ανατολικό τμήμα της πόλης βρίσκονταν το ανάκτορο, νότια η αγορά και δυτικά το θέατρο. Στην περιοχή έχουν βρεθεί πολλές επιτύμβιες στήλες που δίνουν ενδιαφέροντα στοιχεία για την οικονομία, την κοινωνία και την τέχνη της εποχής. Το 197 π.Χ. η Δημητριάδα έπεσε στα χέρια των Ρωμαίων.
Από τα πρωτοχριστιανικά έως τα μεταβυζαντινά χρόνια[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Η Δημητριάδα εξακολούθησε να ακμάζει και κατά την διάρκεια της ρωμαϊκής κατάκτησης. Μαζί με τις Φθιώτιδες Θήβες, που βρίσκονταν στην σημερινή Νέα Αγχίαλο, ήταν τα σημαντικότερα κέντρα της παλαιοχριστιανικής και βυζαντινής Θεσσαλίας, αποτελώντας την διέξοδο της ενδοχώρας προς την θάλασσα. Μάλιστα, από τον 5ο αι. μ.Χ., η Δημητριάδα έγινε έδρα επισκόπου.
Στα τέλη του 6ου αιώνα, εξαιτίας των σλαβικών επιδρομών, οι Φθιώτιδες Θήβες εγκαταλείφθηκαν, ενώ οι κάτοικοι της Δημητριάδας κατέφυγαν για προστασία στο λόφο των Αγίων Θεοδώρων στα Παλιά, όπου προϋπήρχε οικισμός οχυρωμένος από τον αυτοκράτοραΙουστινιανό (551 μ.Χ.). Τους επόμενους αιώνες η πόλη έχασε την σημασία της, καθώς ήταν επισφαλής στις επιθέσεις Σαρακηνώνπειρατών.
Το 1204, μετά την άλωση της Κωνσταντινούπολης από τους Σταυροφόρους, η Δημητριάδα δόθηκε στους Μελισσηνούς, ονομαστή βυζαντινή οικογένεια. Τον 14ο αι., συναντάται για πρώτη φορά το τοπωνύμιο Βόλος. Το 1423 το κάστρο των Παλαιών έπεσε στα χέρια των Οθωμανών. Τότε οι χριστιανοί κάτοικοι άρχισαν να εγκαταλείπουν τις παραλιακές περιοχές και να μεταναστεύουν στα υψώματα του Πηλίου. Προς το τέλος του 16ου αι., η έδρα του επισκόπου Δημητριάδος μεταφέρθηκε στον Άνω Βόλο.
Η Τουρκοκρατία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το οθωμανικό κάστρο του Βόλου σειταλική χαλκογραφία του 17ου αι.
Κ. Βολανάκης, Το λιμάνι του Βόλου(1875;). 32,5 εκ. x 48 εκ. Λάδι σε μουσαμά. Εθνική Πινακοθήκη της Ελλάδας - Μουσείο Αλεξάνδρου Σούτσου. Ο Βολανάκης έχει αποθανατίσει το λιμάνι του Βόλου και τις κοντινές ακρογιαλιές σε πολλούς πίνακές του.
Βόλος: Η οδός Δημητριάδος το 1905. Φωτογραφία: Στ. Στουρνάρας
Την περίοδο της Τουρκοκρατίας, η οικονομική και πνευματική δραστηριότητα της περιοχής μεταφέρθηκε στο Πήλιο, το οποίο ευνοήθηκε από το καθεστώς προνομίων που του είχαν παραχωρήσει οι Οθωμανοί κατακτητές. Από τον 17ο αι. και μέχρι την Επανάσταση του 1821, τοΠήλιο εξελίχθηκε σε ένα από τα σημαντικότερα πρωτοβιομηχανικά και πνευματικά κέντρα του ελλαδικού χώρου. Κατά την ίδια περίοδο, το κάστρο του Βόλου ήταν αποκλειστικός χώρος τωνΟθωμανών, όπου απαγορεύονταν ή αποφεύγονταν η εγκατάσταση χριστιανών.
Κατά το ξέσπασμα της ελληνικής επανάστασης του 1821, τα χωριά του Πηλίου πήραν το μέρος των επαναστατών, αλλά οι Τούρκοι κατόρθωσαν, με την βία, να καταστείλουν την εξέγερση μέσα σε έναν χρόνο (1822). Το κάστρο του Βόλου πολιορκήθηκε από σπετσιώτικα καράβια χωρίς επιτυχία.
Η σημερινή πόλη του Βόλου άρχισε να κτίζεται έξω από το παλιό κάστρο λίγο μετά το 1830. Η ευνοϊκή γεωγραφική της θέση, λόγω του λιμανιού, συνέβαλε στην εξέλιξή της σε οικονομικό κέντρο της Θεσσαλίας. Μετά τον Ρωσοτουρκικό Πόλεμο του 1877 και την διάσκεψη τηςΚωνσταντινούπολης (1881), η Θεσσαλία παραχωρήθηκε στο νεοελληνικό κράτος, και στις 2 Νοεμβρίου του 1881, ο Ελληνικός Στρατός εισήλθε στην πόλη του Βόλου.
Κατά τον «άτυχο» Ελληνοτουρκικό πόλεμο του 1897, ο Βόλος έπεσε ξανά στα χέρια τωνΤούρκων. Οι κάτοικοι της περιοχής αναγκάστηκαν να ζητήσουν καταφύγιο σε γειτονικά νησιά, αλλά μετά από λίγους μήνες οι Τούρκοι αποχώρησαν και έτσι Βολιώτες και Πηλιορείτες επέστρεψαν στα σπίτια τους.ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια
Στα νεότερα χρόνια[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Δύο χρόνια μετά την απελευθέρωση της Θεσσαλίας, με βασιλικό διάταγμα της 31ης Μαρτίου1883 (ΦΕΚ 126), ιδρύθηκε ο Δήμος Παγασών, ο προκάτοχος του σημερινού Δήμου Βόλου. Η ανάπτυξη της νέας πόλης ήταν ραγδαία. Η βιοτεχνική και γεωργική παράδοση του Πηλίου, το λιμάνι του καθώς και τα παροικιακά κεφάλαια που εισέρρευσαν στην περιοχή ήταν μερικοί από τους παράγοντες που ευνόησαν την οικονομική εξέλιξη της πόλης με κύριες κατευθύνσεις το εμπόριο και την βιομηχανία. Η ευνοϊκή θέση και η αλματώδης οικονομική εξέλιξη της πόλης προσέλκυσαν κατοίκους και επενδυτές από άλλες περιοχές. Η σύντομη κατάληψη του Βόλου κατά την διάρκεια του ελληνοτουρκικού πολέμου του 1897 δεν είχε μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στην ανάπτυξή του.
Το 1886, ολοκληρώθηκε η σιδηροδρομική σύνδεση του Βόλου με τη Λάρισα και τηνΚαλαμπάκα. Το 1895 επίσης, άρχισε την λειτουργία της η σιδηροδρομική γραμμή Βόλου–Λεχωνίων, που επεκτάθηκε έως τις Μηλιές το 1904. Παράλληλα, το 1892, ξεκίνησαν τα έργα διαμόρφωσης του λιμανιού που συνεχίστηκαν και μετά τον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, για να καλυφθούν οι ολοένα αυξανόμενες ανάγκες διακίνησης εμπορευμάτων. Το 1919, το λιμάνι του Βόλου ήταν το πρώτο σε εξαγωγές καπνών στην Ελλάδα, με ποσοστό εξαγωγών 30%.
Συγκεντρώνοντας όλες τις προϋποθέσεις — κεφάλαια, εργατική δύναμη, διευρυμένη εσωτερική αγορά, πρόσβαση στις πρώτες ύλες — ο Βόλος εξελίχθηκε προπολεμικά σε σημαντικό βιομηχανικό κέντρο. Οι κυριότεροι κλάδοι της βιομηχανίας ήταν τα τρόφιμα, το μέταλλο, οκαπνός, η υφαντουργία και η βυρσοδεψία.
Το νεοκλασικό κτίριο της Τραπέζης Αθηνών, γνωστή και ως «Τράπεζα Κοσμαδόπουλου» (φωτογραφία Κ. Ζημέρης, 1925 ). Ένα από τα λιγοστά μεγαλοπρεπή κτίρια της πόλης που δεν καταστάφηκε από τους σεισμούς του 1955 και τη λαίλαπα της αντιπαροχής. Χρησιμοποιήθηκε ως εμπορική αποθήκη και ως σταθμός των υπεραστικών λεωφορείων. Σήμερα στεγάζει την Βιβλιοθήκη του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.
Παράλληλα με την οικονομική άνθηση, αναπτύχθηκε σημαντική πολιτιστική και κοινωνική δραστηριότητα. Το 1894 θεμελιώθηκε το Δημοτικό Θέατρο, ενώ το 1896 ιδρύθηκε ο Γυμναστικός Σύλλογος Βόλου. Το 1908, άρχισε να λειτουργεί το Ανώτερο Δημοτικό Παρθεναγωγείο, το οποίο διηύθυνε ο πρωτοπόρος παιδαγωγός Αλέξανδρος Δελμούζος και που έμελλε να κλείσει βιαίως μόνον τρία χρόνια αργότερα. Το 1908 επίσης ιδρύθηκε το[Εργατικό Κέντρο Βόλου, το πρώτο στην Ελλάδα. Η οικονομική άνθιση της νέας πόλης του Βόλου προσέλκυσε και άτομα άλλων εθνικών ή θρησκευτικών ομάδων. Δεν είναι τυχαίο ότι στον Βόλο υπάρχει εβραϊκή συναγωγή και καθολική εκκλησία, οι οποίες φτιάχτηκαν στις αρχές του 20ού αι. Στον Βόλο γεννήθηκε και ο διάσημος Ιταλός ζωγράφος Τζόρτζιο ντε Κίρικο, γιος του μηχανικού Εβαρίστο ντε Κίρικο, που σχεδίασε την σιδηροδρομική γραμμή Βόλου–Μηλεών. ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια
Η Μικρασιατική Καταστροφή έφερε νέο αίμα στην αναπτυσσόμενη πόλη του Βόλου, την περίοδο που είχε μεγάλη ανάγκη από εργατικά χέρια. Οι πρόσφυγες από τη Μικρά Ασία αρχικά εγκαταστάθηκαν στους άδειους χώρους της πόλης. Γύρω από την Πλατεία Ρήγα Φεραίου, έστησαν ολόκληρη παραγκούπολη, η οποία καταστράφηκε από πυρκαγιά το 1930. Σιγά-σιγά, οι νέοι κάτοικοι του Βόλου μετακινήθηκαν προς τα ΒΔ προάστια της πόλης, στα «Προσφυγικά», που αργότερα αποτέλεσαν τον πυρήνα της Νέας Ιωνίας Βόλου.
Ο Β' Παγκόσμιος Πόλεμος ανέκοψε προσωρινά την εξέλιξη της πόλης. Την περίοδο 1941–1944 ο Βόλος δοκιμάστηκε σκληρά από την Ιταλική και αργότερα τη γερμανική κατοχή. Η περίοδος αυτή είναι η μόνη κατά την οποία, ο πληθυσμός της πόλης παρουσίασε μείωση. Πολλά μέλη των αντιστασιακών οργανώσεων, αλλά και απλοί άμαχοι πολίτες βρήκαν τραγικό θάνατο στους δρόμους της πόλης (ιδιαίτερα από τους δωσίλογους της ΕΑΣΑΔ), στους χώρους εκτέλεσης (όπως η πλατεία Ελευθερίας) και στη διαβόητη «Κίτρινη Αποθήκη», που οι Γερμανοί και οι ντόπιοι συνεργάτες τους χρησιμοποιούσαν ως φυλακή. Η εβραϊκή κοινότητα του Βόλου, μία από τις αρχαιότερες της Ελλάδας είχε τις λιγότερες απώλειες από κάθε άλλη εβραϊκή κοινότητα στην Ελλάδα, χάρη στην έγκαιρη και δυναμική παρέμβαση και κινητοποίηση του ΕΑΜ–ΕΛΑΣ, αλλά και την επιτυχή συνεννόηση του Μητροπολίτη Δημητριάδος Ιωακείμ και του Αρχιραββίνου Βόλου Μωϋσή Πέσαχ για την εκκένωση του Βόλου από τους εβραϊκής καταγωγής πολίτες, έπειτα και από τα γεγονότα της Θεσσαλονίκης (εκτοπισμός των εβραίων της πόλης στα στρατόπεδα συγκέντρωσης). (Σήμερα, η εβραϊκή παροικία του Βόλου αριθμεί μόνον εκατό περίπου ψυχές, επειδή οι περισσότεροι Εβραίοι εγκατέλειψαν τον Βόλο μετά τον πόλεμο για να εγκατασταθούν στο Ισραήλ ή αλλού.)
Νεοκλασικό κτίριο του Βόλου μετά τους σεισμούς του 1955
Μεταπολεμικά ο Βόλος εξελίχθηκε σε ένα από τα σημαντικότερα πολεοδομικά συγκροτήματα της Ελλάδας, από οικονομική και δημογραφική άποψη. Τον Μάιο του 1947, με βασιλικό διάταγμα ιδρύθηκε ο Δήμος Νέας Ιωνίας Βόλου. Στις 26 Φεβρουαρίου του 1954, το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Παγασών, αποφάσισε την μετονομασία της δημοτικής Αρχής σε «Δήμος Βόλου». Την επόμενη χρονιά, δύο σεισμοί, στις 19 Απριλίου και στις 21 Απριλίου 1955, κατέστρεψαν σχεδόν το ένα τέταρτο των κτισμάτων και η πόλη άλλαξε φυσιογνωμία. Ορισμένα από τα νεοκλασικά κτίρια του προπολεμικού Βόλου χάθηκαν για πάντα και στην θέση τους εμφανίστηκαν τα μικρά μετασεισμικά σπίτια. Αυτές οι όμορφες μετασεισμικές μονοκατοικίες αντικατάστάθηκαν στην εποχή της αντιπαροχής (1970–2000) από πολυκατοικίες.
Σύγχρονη εποχή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Η πληθυσμιακή έκρηξη του πολεοδομικού συγκροτήματος του Βόλου (σημερινοί δήμοι Βόλου, Νέας Ιωνίας και Ιωλκού) από το 1881 έως το 2001. Αξιοσημείωτη είναι η σημαντική αύξηση του πληθυσμού μετά την Μικρασιατική καταστροφή.
Η βιομηχανική ανάπτυξη που γνώρισε ο Βόλος έως τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια δεν είχε ανάλογη συνέχεια κατά το δεύτερο μισό του 20ού αι. Μεγάλα εργοστάσια όπως η καπνοβιομηχανία Ματσάγγου, οι σιδηρουργίες Γκλαβάνη και Σταματελόπουλου, και η υφαντουργία Παπαγεωργίου έπαψαν να λειτουργούν. Η λειτουργία της Βιομηχανικής Ζώνης από το 1969 οδήγησε σε μία προσωρινή βιομηχανική άνθιση με την εγκατάσταση νέων βιομηχανιών. Όμως στα μέσα της δεκαετίας του 1980, η αποβιομηχάνιση του Βόλου άρχισε να γίνεται πλέον γεγονός.
Άποψη του Παγασητικού από το λιμάνι του ΒόλουΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια
Σήμερα, στην περιοχή εξακολουθούν να λειτουργούν ορισμένες μεγάλες βιομηχανικές μονάδες, όπως το εργοστάσιο «Όλυμπος» της ΑΓΕΤ «Ηρακλής», η «Χαλυβουργία Ελλάδος» (πρώην Χαλυβουργία Θεσσαλίας), το εργοστάσιο ρητίνης PET της VPI, το εργοστάσιο χαλυβδόφυλλων της Κόντι, η COCA COLA Τρία Έψιλον (3Ε), το εμφιαλωτήριο της ΕΨΑ, η ΕΥΡΗΚΑ με τα απορρυπαντικά, το εργοστάσιο βαριάς συντήρησης-ανακατασκευής του Ο.Σ.Ε., τα μπισκότα ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ κ.ά. Ωστόσο, η οικονομία του Βόλου στηρίζεται πλέον κατά κύριο λόγο στο εμπόριο, τις υπηρεσίες και τον τουρισμό, και κατά δεύτερο λόγο στην βιοτεχνία και την βιομηχανία.
Το 1984 ιδρύθηκε το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας με έδρα τον Βόλο και σχολές ή τμήματα σε όλες τις θεσσαλικές πόλεις. Το Πανεπιστήμιο, το οποίο δέχτηκε τους πρώτους φοιτητές το 1989, έδωσε μία νέα πνοή στην πνευματική ζωή του Βόλου. Εστίες καλλιτεχνικών δραστηριοτήτων είναι το Δημοτικό Θέατρο, το Ωδείο, καθώς και η Συμφωνική Ορχήστρα της πόλης.
Το 2004, ο Βόλος έγινε «ολυμπιακή πόλη», αφού φιλοξένησε ορισμένους αγώνες ποδοσφαίρου στα πλαίσια των Ολυμπιακών Αγώνων. Οι αγώνες έγιναν στο νέο υπερσύγχρονο Πανθεσσαλικό Στάδιο, το οποίο κατασκευάστηκε για τις ανάγκες των Ολυμπιακών Αγώνων.
Αξιοποιώντας την παράδοση των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004, ο Βόλος διοργάνωσε το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Γυμναστικής και τμήμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Μπιλιάρδου το 2006.
Δήμοι Πολεοδομικού Συγκροτήματος Βόλου[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Η πόλη μέχρι το 1946 αποτελούσε μετά των πέριξ αυτής συνοικισμών ενιαίο δήμο, τον Δήμο Παγασών. Το 1946, μετά τον διαχωρισμό της Νέας Ιωνίας, αναγνωρίστηκε ιδιαίτερος δήμος, ο Δήμος Βόλου (ακόμη μέχρι και το 1950 αναφέρεται ως Δήμος Παγασών) με πληθυσμό τότε 13.950 κατοίκους. Η ονομασία Βόλος μπορεί να αναφέρεται στο Δήμο Βόλου είτε στο ευρύτερο πολεοδομικό συγκρότημα που περιλαμβάνει τους Δήμους Βόλου, Νέα Ιωνίας, Αισωνίας και Ιωλκού. Σύμφωνα με το σχέδιο διοικητικής αναδιάρθρωσης "Καλλικράτης" το πολεοδομικό συγκρότημα, καθώς και άλλοι γειτονικοί δήμοι και κοινότητες συνενώθηκαν στο νέο διευρυμένο δήμο Βόλου.
Πληθυσμιακά και Γεωγραφικά στοιχεία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Πανοραμική άποψη του Βόλου από το Πήλιο
Ο Δήμος Βόλου, έχοντας μόνιμο πληθυσμό 144.420 κατοίκους[2], ανήκει στους επτά μεγαλύτερους δήμους του ελληνικού χώρου (έβδομος στη σειρά), μετά από το Δήμο Αθηναίων (655.780 κ.), τοΔήμο Θεσσαλονίκης (322.240 κ.), το Δήμο Πατρέων (214.580 κ.), το Δήμο Ηρακλείου Κρήτης(173.450 κ.), το Δήμο Πειραιώς (163.910 κ.) και το Δήμο Λαρισαίων (163.380 κ.). Αποτελεί την πρωτεύουσα του Νομού Μαγνησίας και τοποθετείται γεωγραφικά στην περιοχή της κεντρικής Ελλάδας, και ειδικότερα στο πεδινό τμήμα του νομού. Χαρακτηρίζεται από έντονες αστικές λειτουργίες, μια σημαντική παρουσία της βιομηχανίας και του τουρισμού αλλά και από ένα αξιοσημείωτο αριθμό νέων ανθρώπων, κυρίως λόγω της ύπαρξης της πλειονότητας των τμημάτων του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας. Τα παραπάνω χαρακτηριστικά γνωρίσματα διαμορφώνουν την ταυτότητα της πόλης, το κάθε ένα με το δικό του ξεχωριστό τρόπο, ενώ με τον κατάλληλο σχεδιασμό και πολιτικές, μπορούν να συμβάλλουν στην αειφόρο ανάπτυξη και ευημερία της πόλης. Σε τοπικό επίπεδο, το Π.Σ. Βόλου βρίσκεται στο μυχό του Παγασητικού κόλπου, σε μικρή απόσταση από τον κύριο οδικό άξονα της χώρας (ΠΑΘΕ) με τον οποίο συνδέεται σε δύο σημεία, στις Μικροθήβες και στο Βελεστίνο και σε απόσταση 330 χλμ. από την πρωτεύουσα Αθήνα και 214 χλμ. από τη συμπρωτεύουσα Θεσσαλονίκη. Η περιοχή που καταλαμβάνει ο οικιστικός ιστός περιβάλλεται βορειοανατολικά από τον ορεινό όγκο του Πηλίου, νότια από το υγρό στοιχείο της θάλασσας και δυτικά από τις πεδινές εκτάσεις της Θεσσαλίας. Είναι κτισμένη με μέτωπο κυρίως στον Παγασητικό κόλπο και εκτείνεται ως τις παρυφές του Πηλίου. Η σχέση της πόλης με το βουνό και τη θάλασσα έχει επιδράσει διαχρονικά δραστικά στην οικονομική, κοινωνική και πολιτιστική ζωή των κατοίκων και έχει διαμορφώσει καθοριστικά την εξέλιξη του επιπέδου οικονομικής ανάπτυξης του Βόλου. Όσον αφορά στην ηλικιακή κατανομή του πληθυσμού του Π.Σ. Βόλου και των Δήμων στους οποίους συνίσταται, διαπιστώνεται ότι το ποσοστό του πληθυσμού που βρίσκεται μεταξύ 0 και 24 είναι το 31% του πληθυσμού της πόλης, μεταξύ 25 και 54 το 43% και μεταξύ 55 και πάνω από 85 το 26%. Δηλαδή, τα νέα άτομα που βρίσκονται περίπου στις δύο πρώτες δεκαετίες της ζωής τους υπολείπονται των ατόμων που αποτελούν το παραγωγικότερο δυναμικό της περιοχής (25 έως 54) κατά 12%. Διαφαίνεται, κατά συνέπεια, ένας κίνδυνος γήρανσης του πληθυσμού και υστέρησης στο ανθρώπινο δυναμικό.
Ιστορικός Πληθυσμός[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
(Οι πληθυσμιακές συγκρίσεις με τα προηγούμενα έτη γίνονται σε επίπεδα "καλλικρατικών" δήμων).
ΈτοςΔήμος ΒόλουΣύγκριση με το Δήμο Λαρισαίων
1991132.917129.429
2001141.275139.339
2011144.449163.380
Πολεοδομικό Συγκρότημα Βόλου[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Η "Πόλη του Βόλου" αποτελείται από τέσσερις Δημοτικές Ενότητες (πρώην Δήμοι), εκ των οποίων η μία είναι το κέντρο του Δήμου Βόλου, που αποτελούν το Πολεοδομικό Συγκρότημα του Βόλου (Π.Σ.Β.) με πληθυσμό 125.248 κατοίκους σύμφωνα με στοιχεία τις απογραφής του 2011. Οι δημοτικές ενότητες είναι οι εξής:
Προάστια[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Κύριο λήμμα: Μεταφορές στο Βόλο ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια
Ο Βόλος συνδέεται σιδηροδρομικώς και αεροπορικώς με την υπόλοιπη Ελλάδα, έχει εμπορικό λιμάνι με ακτοπλοϊκή σύνδεση προς γειτονικά νησιά και είναι μία πόλη που διαθέτει πυκνό συγκοινωνιακό δίκτυο.
O σιδηροδρομικός σταθμός του Βόλου
Ο Βόλος διαθέτει ένα από τα πιο σύγχρονα περιφερειακά αεροδρόμια της Ελλάδας καθώς ο νέος αεροσταθμός του Διεθνή Αερολιμένα Κεντρικής Ελλάδας είναι σε λειτουργία από τον Σεπτέμβριο του 2010. Το αεροδρόμιο βρίσκεται 26 χλμ. από το κέντρο της πόλης ανάμεσα από Νέα Αγχίαλο και Αλμυρό. Το λιμάνι του Βόλου είναι το τρίτο μεγαλύτερο εμπορικό λιμάνι στην Ελλάδα, ενώ επίσης συνδέεται καθημερινά με πλοία και υδροπτέρυγα με τις Σποράδες. Η πόλη συνδέεται με το σιδηροδρομικό δίκτυο του ΟΣΕ. Ο σταθμός του Εβαρίστο ντε Κίρικο παραμένει ίδιος από το 1882, όταν η κατασκευή σιδηροδρομικού δικτύου από την Εταιρεία Θεσσαλικών Σιδηροδρόμων έδωσε την πρώτη ώθηση στη ραγδαία ανάπτυξη της πόλης. Στον όροφο του κτιρίου του σταθμού στεγάζεται το Σιδηροδρομικό Μουσείο Θεσσαλίας, που φιλοξενεί πλούσιο σιδηροδρομικό, κειμηλιακό και τεκμηριωτικό υλικό.
Ο Βόλος εξυπηρετείται από αστικές και υπεραστικές λεωφοριακές γραμμές. Ο σταθμός υπεραστικών ΚΤΕΛ Νομού Μαγνησίας βρίσκεται στην συμβολή των οδών Σέκερη και Ζάχου από τον οποίο πραγματοποιούνται καθημερινά δρομολόγια προς Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Λάρισα, Τρίκαλα, Καρδίτσα, Ιωάννινα, Κοζάνη, Πάτρα, Λαμία, Αγρίνιο, καθώς και προς τον Διεθνή Αερολιμένα Κεντρικής Ελλάδας. Το πολεοδομικό συγκρότημα εξυπηρετείται από 14 αστικές λεωφορειακές γραμμές.
]
συγκρότημα του Βόλου εξυπηρετείται από το Γενικό Νομαρχιακό Αχιλλοπούλειο Νοσοκομείο Βόλου. Το Νοσοκομείο βρίσκεται στην οδό Πολυμέρη 134, στα ανατολικά του κέντρου της πόλης.
Το κλίμα της περιοχής του Βόλου έχει τα χαρακτηριστικά του μεσογειακού κλίματος των παραθαλασσίων περιοχών της Θεσσαλίας με ετήσιες διαφορές μεταξύ μεγίστης και ελαχίστης θερμοκρασίας άνω των 20 βαθμών Κελσίου. Η μέση ετήσια θερμοκρασία είναι 16,4 βαθμοί Κελσίου. Ο μέσος όρος υψηλής θερμοκρασίας ετησίως είναι 21,2 βαθμοί Κελσίου, ενώ ο μέσος όρος χαμηλής θερμοκρασίας ετησίως είναι 11,9 βαθμοί Κελσίου.ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια
ΜήναςΙανΦεβΜαρΑπρΜάιΙουνΙουλΑυγΣεπΟκτΝοεΔεκ
Μέγιστη θερμοκρασία (°C)121015192630343328251913
Ελάχιστη θερμοκρασία (°C)2361013182019171584
Βροχόπτωση (mm)36.940.345.736.14431.625.620.826.240.657.752.9
Ρεκόρ θερμοκρασίας (°C)202225313639423936322726
Προξενεία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Από το 1878 ο Βόλος φιλοξενεί προξενεία διαφόρων ευρωπαϊκών χωρών. Σήμερα λειτουργούν στη πόλη τα προξενεία των ακολούθων κρατών:
Οι καπναποθήκες Παπαστράτου στην παραλία του Βόλου (φωτογραφία Κ. Στουρνάρα περί το 1950). Το κτίριο με το χαρακτηριστικό τρούλο φιλοξενεί τοΠανεπιστήμιο Θεσσαλίας.
Η παραλία του Βόλου φωτογραφημένη από το δυτικό της άκρο. Προς τα αριστερά φαίνεται το κτίριο Παπαστράτου και στο βάθος ο ναός του Αγίου Κωνσταντίνου, αρχιτεκτονικό δημιούργημα του Αριστοτέλη Ζάχου.ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια
Το Κάστρο του Βόλου, στη σημερινή συνοικία Παλαιά στο δυτικό τομέα τα πόλης, χτίστηκε στα μέσα του 6ου μ.Χ. αιώνα. Στην συνοικία των Παλαιών και στο υπόγειο γκαράζ του πολυχώρου Village μπορεί κανείς να θαυμάσει τα εντυπωσιακά αναδεδειγμένα από την αρχαιολογική Υπηρεσία Ρωμαϊκά Λουτρά.
Το Πάρκο του Αναύρου, απέναντι από το Μουσείο, με αντιπροσωπευτικά δείγματα μοντέρνας γλυπτικής. Το 1988 έγινε στην πόλη συμπόσιο Ελλήνων και ξένων καλλιτεχνών-γλυπτών. Οι παρευρισκόμενοι δώρισαν στην πόλη όσα έργα δημιούργησαν τη χρονική περίοδο του συμποσίου, τα οποία και κοσμούν το πάρκο.
Το Σπίτι με το Τριαντάφυλλο, στην γωνία των δρόμων Ανθίμου Γαζή και Βλαχάβα, όπου έζησε η ζωγράφος Χρυσούλα Ζώγια.
Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας. Ο Βόλος είναι η έδρα του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, το οποίο αποτελείται από πέντε σχολές και δεκαοκτώ τμήματα. Στη πόλη φοιτούν περίπου 7.000 φοιτητές.
Ανώτατη Σχολή Παιδαγωγικής και Τεχνολογικής Εκπαίδευσης. Στο Βόλο λειτουργεί Η Δραματική Σχολή του Καλλιτεχνικού Οργανισμού του Δήμου Βόλου, που είναι αναγνωρισμένη από το Υπουργείο Πολιτισμού[3] και παράρτημα της Ανώτατης Σχολής Παιδαγωγικής και Τεχνολογικής Εκπαίδευσης.
Το πολεοδομικό συγκρότημα Βόλου διαθέτει 56 Νηπιαγωγεία, 51 Δημοτικά Σχολεία, 18 Γυμνάσια, 13 Λύκεια και 7 Επαγγελματικά Λύκεια.
Το Αρχαιολογικό Μουσείο Βόλου, που περιλαμβάνει ευρήματα από την ευρύτερη περιοχή της Μαγνησίας (Ιωλκός, Φέρραι, Δημητριάδα) από την προϊστορική εποχή έως και τα ρωμαϊκά χρόνια.
Το Μουσείο Φυσικής Ιστορίας Βόλου βρίσκεται στην οδό Μικρασιατών 1 με Ζάχου και φιλοξενεί πετρώματα, ορυκτά και απολιθώματα από τη Θεσσαλία και την Ελλάδα γενικότερα.
Το Κέντρο Τέχνης «Τζόρτζιο ντε Κίρικο», με συχνές θεματικές εκθέσεις και μόνιμη συλλογή.
Το Μουσείο Βιομηχανικής Ιστορίας στο συγκρότημα Τσαλαπάτα στις παλιές εγκαταστάσεις του ομώνυμου Εργοστασίου Πλινθοκεραμοποίας στην περιοχή των Παλαιών.Περιλαμβάνει 20 χειροτεχνικά εργαστήρια, εκθετήρια και μικρά εμπορικά καταστήματα για παραδοσιακά προϊόντα της περιοχής, χώρους εκθέσεων και καλλιτεχνικών εκδηλώσεων, βιβλιοθήκη, αίθουσα video-wall και κινηματογράφο καθώς και χώρους αναψυχής (καφέ, εστιατόριο, ουζερί).
Το Λαογραφικό Κέντρο Κίτσου Μακρή στεγάζεται στο σπίτι του λαογράφου, στην οδό Κίτσου Μακρή 38 και ανήκει στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας. Περιλαμβάνει τη λαογραφική συλλογή του σημαντικού ερευνητή με μοναδικά στο είδος τους εκθέματα, τη βιβλιοθήκη του που αποτελείται από 4.000 τόμους βιβλίων και το αρχείο του, με 2.500 διαφάνειες και 4.000 φωτογραφίες, σε πολλές από τις οποίες απεικονίζονται θησαυροί της λαϊκής μας παράδοσης που δε σώζονται σήμερα.ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια
Το εντομολογικό μουσείο στο Βόλο, είναι μοναδικό στο είδος του στην Ελλάδα και ένα από τα καλύτερα των Βαλκανίων. Περιλαμβάνει 35.000 έντομα διαφόρων τάξεων, κυρίως λεπιδόπτερων, που ανήκουν σε περισσότερα από 10.000 είδη, υποείδη και φυλές.
Tο τυπογραφικό μουσείο της εφημερίδας Η Θεσσαλία, αδιάλειπτη έκδοση από το 1898 - δεν μπορεί παρά να είναι ένα ξεχωριστό τυπογραφικό μουσείο. Σε μια αίθουσα 350 τετραγωνικών στις εγκαταστάσεις της εφημερίδας στη Βιομηχανική Περιοχή του Βόλου φιλοξενούνται εκατό χρόνια καθημερινής ιστορίας και εκατό χρόνια τεχνολογίας.
Τo Σιδηροδρομικό Μουσείο Θεσσαλίας.
.
ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια
Επιχειρηματικό Πανόραμα:ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια Πρόκειται για ετήσια έκθεση παραγωγικής φυσιογνωμίας του Νομού Μαγνησίας, στο οποίο συμμετέχουν επιχειρήσεις από τη Μαγνησία, τη Θεσσαλία και όλη την Ελλάδα. Πραγματοποιείται συνήθως το μήνα Σεπτέμβριο τα τελευταία 8 χρόνια.
Αθλητισμός[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το Πανθεσσαλικό Στάδιο, στη Νέα Ιωνία Μαγνησίας του Δήμου Βόλου.
Η πόλη του Βόλου έχει μεγάλη παράδοση στο άθλημα της ποδηλασίας με μεγάλες επιτυχίες και σπουδαίους αθλητές. Σημερινοί σημαντικοί ποδηλάτες είναι οι: Χρήστος Βολικάκης, Ζαφείρης Βολικάκης και Σωτήριος Μπρέτας. Στα τέλη της δεκαετίας του 1990 οι σύλλογοι του Γ.Σ Βόλου και του Γ.Σ Νίκης Βόλου υπήρξαν από τους δυνατότερους στην Ελλάδα με μεγάλες επιτυχίες στο άθλημα και με πολλούς βολιώτες αθλητές να επανδρώνουν τις εθνικές ομάδες. Από τον Γ.Σ. Βόλου ξεχώρισαν οι: Δημήτριος Χίος και Στέργιος Σαλπαδήμος οι οποίοι στη συνέχεια έχουνε υπάρξει ομοσπονδιακοί προπονητές- τεχνικοί σύμβουλοι. Από τον Γ.Σ. Νίκης Βόλουξεχώρισαν με τα χρώματα του συλλόγου και με συμμετοχές στην εθνική ομάδα οι: Στέργιος Τζήμος και Ευάγγελος Μπερμπέρης.
Στο Βόλο εδρεύουν μία σειρά από αθλητικά σωματεία, όπως η Αθλητική Ένωση Βόλου Διμηνίου, ο Ολυμπιακός Βόλου, ο Γ.Σ. Νίκη Βόλου, ο Γυμναστικός Σύλλογος Βόλου, οΝ.Ο.Β.Αργοναύτες, ο Όμιλος Υδατοσφαίρισης και Κολύμβησης Βόλου, ο Α.Σ. Ερμής[4], η Ακαδημία Ποδοσφαίρου Βόλου, το Α.Σ. Ολυμπιακή Ακαδημία TAE KWON DO, ο Ελληνικός Ορειβατικός Σύλλογος Βόλου (Ε.Ο.Σ.), ο Α.Ο. Μεταμόρφωση Βόλου και ο Όμιλος Ερασιτεχνών Αλιέων και Ναυτικών Αθλημάτων Βόλου (OEA-NAB).
Οι κυριότερες αθλητικές εγκαταστάσεις της πόλης είναι το Πανθεσσαλικό Στάδιο, το Ε.Α.Κ. Βόλου, το Κλειστό Αδαμόπουλου, το Γυμναστήριο Βαρέων Αθλημάτων Καραγατσιου, το Κλειστό Γυμναστήριο Νέας Ιωνίας, το Εκθεσιακό-Αθλητικό Κέντρο Βόλου, το Γήπεδο Νίκης Βόλου "Παντελής Μαγουλας, το Κολυμβητήριο Νέας Ιωνίας, το Κέντρο Αντισφαίρισης Νέας Ιωνίας, το Κέντρο Αντισφαίρισης Βόλου και το Κέντρο Αντισφαίρισης Ιωλκού.
Η χρήση εξωτερικών συνδέσμων σε αυτό το λήμμα μπορεί να μην ακολουθεί την πολιτική ή τιςοδηγίες της Βικιπαίδειας. Παρακαλούμε βελτιώστε αυτό το λήμμα αφαιρώντας περιττούς ή ακατάλληλους εξωτερικούς συνδέσμους ή μετατρέποντας συνδέσμους σε παραπομπές.
ΕΝΤΟΣ (Το μακροβιότερο περιοδικό του Βόλου με παρουσίαση των δρώμενων στην πόλη και των ανθρώπων της)
Dance Life Magazine είναι ηλεκτρονικό περιοδικό του Βόλου με αποκλειστικό θέμα το χορό.
Ουρανός (Εταιρία Αστρονομίας & Διαστήματος Βόλου)
Ρόπτρο του Βόλου (ιστορικού περιεχομένου)
Βόλος η πόλη μας (γενικού περιεχομένου)
Ἐν Βόλῳ (περιοδικό του Δήμου Βόλου)
ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια
Θεσσαλία Τηλεόραση Έχει έδρα την Λάρισα και διαθέτει στούντιο στην Καρδίτσα και στον Βόλο.
TRT-Θεσσαλική Ραδιοφωνία Τηλεόραση Με έδρα το Βόλο, εκπέμπει ψηφιακά στη Θεσσαλία.
astra TV Με έδρα το Βόλο, εκπέμπει ψηφιακά στη Θεσσαλία.ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια
ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια....ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια
Ραδιοφωνικοί Σταθμοί[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια
Τζόρτζιο ντε Κίρικο.
Απόστολος Βακαλόπουλος
Ι
ΜΑΓΝΗΣΙΑ / μαγνησια
Γ. Κορδάτος, Ιστορία της επαρχίας Βόλου και Αγιάς, Εκδόσεις 20ός αιώνας, Αθήνα 1960.
Γ. Χουρμουζιάδης, Π. Ασημακοπούλου-Ατζακά και Κ. Γ. Μακρής, Μαγνησία, το χρονικό ενός πολιτισμού, Εκδόσεις Καπόν, Αθήνα1982.
Βόλος 1881-1955, Δημοτικό Κέντρο Ιστορίας και Τεκμηρίωσης Βόλου, Βόλος 2004. ISBN 960-85703-3-6.
Ο Βόλος και η περιοχή του στην ιστορική τους διαδρομή από την Εταιρεία Θεσσαλικών Ερευνών.έκδοση 2004
"Πήλιο - Βόλος, απ' άκρη σ' άκρη". 270 σελίδες, ISBN 978-960-99966-0-0. Ηλεκτρονική μορφή
Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το Βικιλεξικό έχει λήμμα που έχει σχέση με το λήμμα:
Βόλος
Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα
Βόλος
Στα Βικιταξίδια υπάρχουν ταξιδιωτικές οδηγίες για τoν προορισμό
Βόλος
